FORMULA SP-TL
APLICACIONES:
I. Turismo (suspensión trasera).
II. Automóviles con suspensiones similares.
CARACTERÍSTICAS:
Amortiguador monotubo regulable presurizado.
Diámetro de pistón: 43,6 mm.
Diámetro de vástago: 16 mm.
Altura regulable.
Cárter fabricado en aleación no ferrosa especial.
(*) Para utilizar con espirales de 58 mm. de diámetro interior.
REGULACIONES:
Registro independiente de amortiguación en compresión y expansión.
2 – 3 vías de regulación / ajuste de baja y alta velocidad.
Ver en «Accesorios» – Reservorios de 1 y 2 vías.
Reservorio fabricado totalmente en aleación no ferrosa especial. Diámetro interior 43,6 mm.
INFORMACIÓN TÉCNICA
| Código | (**) Long. Extendido ‘A’ (mm) |
Carrera ‘B’ (mm) |
Long. Cárter ‘C’ (mm) |
Long. toma Sup. ‘D’ (mm) |
Long. toma Inf. ‘E’ (mm) |
| FSP-TL-01 | 462 | 91 | 167,2 | 42 | 155 |
| FSP-TL-02 | 473 | 91 | 167,2 | 53 | 155 |
| FSP-TL-03 | 484 | 91 | 167,2 | 64 | 155 |
| FSP-TL-11 | 415 | 91 | 194,2 | 42 | 80 |
| FSP-TL-12 | 426 | 91 | 194,2 | 53 | 80 |
| FSP-TL-13 | 437 | 91 | 194,2 | 64 | 80 |
(**) Esta dimensión puede modificarse utilizando los diferentes modelos de toma superior (ver accesorios).
DIMENSIONES IMPORTANTES PARA INSTALACIÓN
